Nuestra ciudad poco a poco va teniendo más kilómetros de carriles bici pero sin duda aún falta que se creen muchos más sobre todo en zonas de nuevo desarrollo donde se pueden diseñar bien y con la amplitud necesaria.

Lo bonito es que la ciudad estuviera conectada de norte a sur y de este a oeste por los carriles bici y poder circular por ella sin problemas a ser atropellado o abroncado por algún neurótico ciudadano que piensa que te lo vas a llevar por delante.Pero mientras la red de estos carriles bici no estén bien unidos y hechos,las calles peatonales, aceras muy anchas,las plazas y los paseos de los parques nos hacen de momento la misma función y de unión con los que hay respecto de nuestras casas, algo que me gustaría que los ciudadanos lo entendieran. Lo peor de esto de circular por esas calles es que hay gente piensan que todos los ciclistas vamos como locos y eso no es cierto pues eso son cuatro venados que por su culpa los demás pagamos el pato. Y yo en particular cuando voy en bici estoy con 100 ojos y a una velocidad moderada y con las manos cerca de los frenos por si acaso y evito pasar junto a los portales ya que si alguien sale de ellos de repente se puede producir un buen percance y no se quien saldría peor parado.

El carril bici que pasa por covaresa debería ser arreglado ya que presenta un serio abandono en su firme dejando numerosos abollamientos, agujeros y toda clase de peligros para el ciclista.

Luego también me quejo de que la gente por lo general no respeta los carriles bici y los invade literalmente mientras pasean teniendo a su lado unas hermosas y amplias aceras, aunque he de reconocer que luego esas personas cuando perciben un ciclista se apartan sin rechistar porque saben que no es lugar para andar. Eso se puede interpretar porque poco a poco se va consiguiendo una cultura y una mentalidad de la bici y de los carriles para ellas y un respeto a ambos que antes no existía pero que falta mucho por hacer en este aspecto.

Digamos que estamos muy lejos de los países de nuestra Europa en materia de bici y de utilizarla no solo como deporte u ocio sino como trasporte habitual aunque para ello deberá haber primero una mentalidad y medios materiales para ello, una obligación de los ayuntamientos.

Ian